Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я вот почитал последние несколько страниц. Все спорят ни о чем.
Касательно нашего "Зажопинска":
Киты есть и их немало. Но, кто купил кита однажды - второй раз его уже не покупает, ибо первого бы продать.
А теперь по порядку:
1. - Очень быстрая смена модельного ряда
2. - Отсутствие запчастей даже на то, что сейчас еще в производстве, не говоря о снятых моделях.
3. - Ужасная ликвидность на вторичном рынке.
4. - И по цене киты догоняют "Корейцев", а это уже "совсем другие спорты" (с).
5. - Самые "одноразовые из одноразовых".
6. - Отсутствие нормальных ОД и СТО.
Не совсем так:
Из старых ( не считая Амулета и первых GrW) пропал Бриз , так как не очень пользовался спросом.
Тигго с 2005 года в разных модификациях по сей день на рынке
Фора теперь эстима
ну и так далее, на рынок просто приходят новые модели.
С запчастями проблем так таковых особо нет.Запчасти даже по некоторым позициям стоят дешевле запчастей на ваз. На exist есть очень многое.
С ликвидностью на вторичке сложнее (все зависит от цены) стериотипы однако.
по качеству как бы не кричали тут, Ваз уже не конкурент