Подделка мана гуглится на раз, что на 08 вариант фильтра, что на классический высокий - который правда нам нафиг не сдался, ну разве что для любителей поездить подольше - хоть на 100 мл. но больше масла в системе будет.
А отечественные фильтры для мазохистов, качество плавающее, стоят чуть дешевле мэна - нахрен они нужны? Именно после отечественных фильтров народ удивляется что лампочка по 3-4 секунды горит после пуска двигателя и приговаривает вполне нормальное масло. Ну и левака. Последний потерпевший на невском фильтре был, до этого помню аналогичное на том что под маркой "ЗР" продавали, но это давно было. Мне на сервисе на ТО-1 поставили автовазовский синий фильтр, так я по-моему так и не нашел такой-же чтобы без палева заменить, уж и не помню как выкрутился, по-моему мэн поставил и никто внимания не обратил, после этого приезжал только со своим фильтром. А заводской был черный кстати насколько помню.
Мне на сервисе на ТО-1 поставили автовазовский синий фильтр
Это БИГ - запчасти Лада-Имидж, которые с конвейерной установкой мало общего имеют.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
А заводской был черный кстати насколько помню.
Вот он - ЛААЗ (Ливны)
Цитата:
Сообщение от Dimmy
С завода ставят 2108-1012005-08.
Добавлено через 4 минуты
У нас этот ЛААЗ 90-100 рэ стоит, а МАНН - от 130 и выше.
На ЛААЗ нареканий у меня не было ни разу. Тут дело такое: если катать по 7-8 тык, то без разницы какой фильтр ставить - хоть жигулевский (2105) с открытием перепускного клапана при 0.6-0.7 атм (единственный критерий - герметичность противодренажного клапана). Если катать по 15 тык, то однозначно МАНН или БОШ, т.к. у них давление 1.2 атм и площадь фильтрующая большая (бумага уложена плотно и ровно).
А заводской ЛААЗ имеет хорошее давление перепускного: 1.0-1.1 атм, но площадь поменьше, так что больше 10 тык на нем катать не следует.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
что на классический высокий - который правда нам нафиг не сдался, ну разве что для любителей поездить подольше - хоть на 100 мл. но больше масла в системе будет.
Нам 2101-1012005 фильтр не подходит по размеру, т.к. есть опасность его приводом пробить. Причем прецеденты были.
Нам 2101-1012005 фильтр не подходит по размеру, т.к. есть опасность его приводом пробить. Причем прецеденты были.
Вот это буду знать, я просто визуально отметил что запас там есть, только подлазить снимать потом неудобно будет.
Насчет "любой" - не согласен, если фильтр мешает системе при запуске - то он не особо нужен и полезен. И есть еще г типа sct которое страшно даже на 1000 использовать - низкокачественный китай.
Комбинированный вид
