двигатель 1,6 8 клапанов 80,9 лошадей (где мои 0,1 лошади на заводе зажали-наверное хвост отрубили))) )
по трассе летом при скорости 90 км/ч при условии что ветер в спину - 6,5 литров на 100км, мужики все остальное пи ****шь, меньше на таком движке быть не может!!!
в городе летом 8-9 литров.
зимой город 9,5-12 литров на 100км пути, как не крути меньше 10 литров зимой в городе не может быть на двигателе изобретенном сто лет назад))))
Добавлено через 15 минут
забыл))) заливаю 92 ой))) о чудо она ездит)
кстати зря вы про 95 ый) на нем двигатель тише работает так как меняются углы зажигания которые заложены в программу-> контроллера установленным на заводе под 95й бенз, и динамика разгона на 95 м лучше при условии что вы уверены что залили 95й бенз
и на последок на 95м экономичнее как не крути))) но почему то все льют 92й в надежде сыкономить
попробуйте сбросить клемму аккумулятора в баке 92 и завести авто уверен что у 95% двигатель не заведется(заведется со 2й попытке) или заведется но будет работать не в нормальном режиме, пока датчик детонации не пошлет в контроллер сигнал изменить угол зажигания. контроллер прошит под 95й зачем его постоянно заставлять корректировать угол зажигания в большом диапазоне. установите прошивку под 92 й бенз и не мучайте движок. Все равно 100тыс км всяко проездит ))) так что спим спокойно))) и льем что захотим
Древовидный вид