Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.01.2014, 21:15   #31
Свой человек
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Иркутская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11173
Сообщений: 649
Вес репутации: 150 zelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ЭБУ, прошивки и т.д. - 2

да я тоже зеро но тут. сразу просто видно что глушаки неправильные какието в них как минимум надо выход их банки надо увеличивать хотя бы на 60-7о процентов от площади входящих в ее труб да и входы переделывать чтоб друг на друга не смотрели. Вот это и связанный с этим УОЗ который на холодную оказывается устанавливается без обратной связи с датчиком лямбды и влияет на дезеление по моему так.. :(
А вот вопрос можно этот лямбда датчик как то нагреть пораньше. В нем же есть какая то спираль нагрева? чтоб он пораньше включился идеально сразу после запуска. А вот такое дизеление как раз может плохо на поршни влиять разбивать их.. может я не прав?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
я многое могу что сделать...
ты подумай сам, почему на моторе 1,5 нет дизеления???
там выпускной коллектор чугунный...
ты обмотай выпускные трубы изоляцией и у тебя дизеление уйдет...
тоже идея.. так датчик лямбды быстрее нагреется! и начнет правильно ставить смесь и зажигание
zelek вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:08.