Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
да я тоже зеро но тут. сразу просто видно что глушаки неправильные какието в них как минимум надо выход их банки надо увеличивать хотя бы на 60-7о процентов от площади входящих в ее труб да и входы переделывать чтоб друг на друга не смотрели. Вот это и связанный с этим УОЗ который на холодную оказывается устанавливается без обратной связи с датчиком лямбды и влияет на дезеление по моему так.. :(
А вот вопрос можно этот лямбда датчик как то нагреть пораньше. В нем же есть какая то спираль нагрева? чтоб он пораньше включился идеально сразу после запуска. А вот такое дизеление как раз может плохо на поршни влиять разбивать их.. может я не прав?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от angtar
я многое могу что сделать...
ты подумай сам, почему на моторе 1,5 нет дизеления???
там выпускной коллектор чугунный...
ты обмотай выпускные трубы изоляцией и у тебя дизеление уйдет...
тоже идея.. так датчик лямбды быстрее нагреется! и начнет правильно ставить смесь и зажигание