Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
voy@ger, у тебя симптомы того как на карбе ускорительный насос не работает или трамблер херовничает...
т.е. в нужное время банза нет или угол опережения зажигания не в том месте(модуль зажигания скорее всего рабочий раз пропусков нет)... метки ГРМ еще нужно проверить, и задающий диск (если не ошибся названием), это который с зубцами, может зубцы провернуло (если зеленый диск с резиновой прослойкой)... если туда полезешь, то смотри проводку на датчике КВ, может там засада...
а без ДМРВ нужно прокатиться...
ЗЫ: у меня втулка на задающем диске вываливалась, от того что раскручивался болт на КВ, вот когда гнездо под втулку разбилось(шкив был повернут не много) машина на газ вяло реагировала, т.е. нажимаешь на педаль она задумывается а потом разгон...
и дваление топлива если 3,5 и скачет - это не порядок... у меня в момент включения зажигания стрелка подскакивает до 4, потом на 3,7 останавливается и практически не дергается при прогазовках(в пределах 3,8-3,6 плавает)...
Комбинированный вид
