Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2014, 00:14   #1
Втянувшийся
 
Аватар для Тишка
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Арзгир(Ставроп.кр.)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11174 (1,5)
Сообщений: 245
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 137 Тишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7

Аlex-68, И во сколько рублёв (разумеется, в ваших краях) оценивается работа ?Разборка,расточка,сборка. Стоимость комплекта я знаю. А вообще,думаю-пробег только 17 т.км,стук только на горячем двигателе - может ещё поездить?
И ещё интересно. Можно ли ,сняв поддон рукой добраться до поршня,чтобы его попытаться потрясти на предмет зазора? Просто поддон сильно прогнул,надо снимать и выравнивать.
Тишка вне форума   Вверх
Старый 17.01.2014, 09:48   #2
Свой человек
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Вес репутации: 19 Валерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошим
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7

Тишка, У меня стучало с 30 до 87тык. пробега,пока не произошла встреча "друзей". Так вот,кроме давления на психику,этот стук не влиял ни на что. Следи за ГРМ и катайся на здоровье.
Валерьян вне форума   Вверх
Старый 17.01.2014, 10:42   #3
Бывалый
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Вес репутации: 6084 Alexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7

Цитата:
Сообщение от Тишка Посмотреть сообщение
вообще,думаю-пробег только 17 т.км,стук только на горячем двигателе - может ещё поездить?
Я свою тачку покупал с пробегом 39 т.км. Стучала. Масло жрала грамм 150-200 на 1000. Сейчас пробег 84 т.км. Стучит, но вроде чуть посильнее. Масла уходит грамм 200-250 на 1000. Движку часто кручу в отсечку, внатяг стараюсь не ездить. В ближайшие 20 т.км со стуком ничего делать не планирую, думаю до 100-120 тыс. доездит. Главное чтоб какой-нибудь ролик или помпа не дриснули раньше ))
Цитата:
Сообщение от Тишка Посмотреть сообщение
Можно ли ,сняв поддон рукой добраться до поршня,чтобы его попытаться потрясти на предмет зазора?
Ну это вряд ли, зазоры не того порядка, чтоб руками нащупать разницу.
Alexey-Rus. вне форума   Вверх
Старый 17.01.2014, 10:59   #4
Гений форума
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 14,533
Записей в дневнике: 75
Вес репутации: 61575 Darkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутацииDarkon имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7

Цитата:
Сообщение от Alexey-Rus. Посмотреть сообщение
Стучала. Масло жрала грамм 150-200 на 1000. Сейчас пробег 84 т.км. Стучит, но вроде чуть посильнее. Масла уходит грамм 200-250 на 1000. Движку часто кручу в отсечку, внатяг стараюсь не ездить. В ближайшие 20 т.км со стуком ничего делать не планирую, думаю до 100-120 тыс. доездит. Главное чтоб какой-нибудь ролик или помпа не дриснули раньше ))
Езжу аналогично, пробег 98тык. Пока не чего не делают, слежу за уровнем масла.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032

Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.

Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89

за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.

делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.

Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon вне форума   Вверх
Старый 17.01.2014, 10:58   #5
Гений форума
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Тамбовская губерния
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11174-014-30
Сообщений: 10,702
Вес репутации: 1323995 Alex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Alex-68 с помощью ICQ
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 7

Цитата:
Сообщение от Тишка Посмотреть сообщение
Аlex-68, И во сколько рублёв (разумеется, в ваших краях) оценивается работа ?Разборка,расточка,сборка. Стоимость комплекта я знаю. А вообще,думаю-пробег только 17 т.км,стук только на горячем двигателе - может ещё поездить?
ИМХО на горячую - это и есть самое плохое в данном случае. Т.к. прогревается ДВС в течение нескольких минут, а в горяче-стучащем состоянии может работать часами. Вон старые восьмиклопы стучат на прогреве поршнями чуть не поголовно и ничего, катаются долго и счастливо и масло не жрут, т.к. при рабочей температуре все в рамках приличий.
А сколько стоит - без понятия, полазь по теме, поищи отчеты. Думаю рублей в 20 можно уложиться в любой местности вместе с запчастями.
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
вибрации, двигатель, прогрев, хлопки

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:12.