всегда лил лукойл правда тогда еще было Лукойл люкс 10W40 потом оно пропало появилось 5W40 зимой заводились машины всегда хорошо..по мне так ничем оно не отличалось от импортных масел вызкости 10W40 кроме конечно цены:()))))
В калинку его не заливаю, но это пока машинка на гарантии.. хе машину не на всю жизнь покупаешь.. америкосы вообще ездят на минералке и не паратся... а руские как эти машинки купят сразу туда синтетику и вперет.. типа как можно лить что-то кроме масал Х с вязкостью 0W60////
всегда лил лукойл правда тогда еще было Лукойл люкс 10W40
никуда оно не пропало месяц назад это масло корешу заливали,я сам до того пока в моей жизни не появилась новая КАЛИНА всегда во все машины заливал именно люкс 10W40 и никогда проблем не знал,брал на заправках ЛУКОЙЛ
В калинку его не заливаю, но это пока машинка на гарантии.. хе машину не на всю жизнь покупаешь.. америкосы вообще ездят на минералке и не паратся... а руские как эти машинки купят сразу туда синтетику и вперет.. типа как можно лить что-то кроме масал Х с вязкостью 0W60////
согласен,но у меня не на гарантии и тем не менее я беру рекомендованное масло,но ЛУКОЙЛ ОК
А тогда такой вопрос к любителям Лукойла. Сам раньше долго ездил - нравилось. Но проходит таже лукойловская синтетика без замены положенные регламентом 14 т.км.?
А тогда такой вопрос к любителям Лукойла. Сам раньше долго ездил - нравилось. Но проходит таже лукойловская синтетика без замены положенные регламентом 14 т.км.?
Не знаю проходит ли или нет, но проходит не меньше импортного. Присадки ведь используются забугорные.
Комбинированный вид
