дык она вроде GL5, а в букваре рекомендовано GL4, так как:
Цитата:
Основное их различие, состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Поэтому каждый производитель трансмиссий и редукторов указывает в обязательном порядке какое масло с классификацией по API необходимо применять и пренебрегать их рекомендациями не стоит – это может в перспективе грозить ремонтом дорогостоящего агрегата.
То что новый авто с новым аккумулятором заводится до -25 не удивительно, вопрос какой ценой. Тоже слышал, что в МКПП еще с 2012 стали заливать полусинь (В АКПП то точно льют), но в первые же морозы понял, что если это и полусинь, то не 75W90 (а таких не бывает вроде) - ощутимо застывало уже при -15. Хотя в тросиковой коробке сложнее определить степень застывания, а заводка зависит и от того какое масло в двигателе.
ЗЫ Только сейчас увидел одобрение АВТОВАЗа на Роснефть - или они от синхронизаторов в КПП отказались или это одобрение на "дорогостоящий ремонт" :-)
Комбинированный вид
