Всем привет!
Для начала, спасибо всем, кто откликнулся на мой опус. И здесь и в репу. По человечески приятно.
Постараюсь всем кратко ответить.
По поводу выбора, скажу сразу, лично я врят ли возьму любой из тестируемых мной авто, и не потому что там мотор или еще какие косяки, нет.
Мои нынешние предпочтения это однообъемники, по этому даже если придет время менять автопарк, то так же на вэнчики, ну или уже че-нидь полноприводное\кроссоверное. По этому ту ж калину, кроме как универсалом мы не рассматривали.
Но вот если бы мне пришлось выбирать из тех четырех, то выбрал бы поло, причины я уже обьяснил. Возможные проблемы с ШПГ оставил б на совесть официалам. Тем более вазами уже пуганый )))) Кстати тут как минимум уже у трех владельцев этих проблем не наблюдается на протяжении уже приличного таки пробега.
nsNet, По поводу ценика как у астры H, разве она стоит 580 тыр? Именно столько стоит "промежуточная" комплектация Style в + к комфорту с климатом, мультирулем, лобогреем и пр...
Max-sever по поводу подвесок, не спорю, мож эффект "плацебо", но реально так показалось. По поводу руля, в той же зафире как ни регулируй колонку по высоте и вылету, рулится одинаково. Я чувствую разницу, только когда с зимних 15 штамповок переобуваю в летнее 16 литье.
Теперь по поводу обещаного видео
nsNetа:
1. Ну и где там обещаный расход в
10 ЛИТРОВ +\- 0,2 л?
Зимний расход 9 л\100 км при средней "пробочной" скорости 25 км\час это неэкономично? Не смешно, не? Особенно учитывая, что астра-то нифига не экономичней вышла. Я думаю видимо просто в запале были озвучены несколько иные цифры что как бэ символизирует изначально предвзятое отношение)))))
Кстати если еще и учесть разницу в средней скорости в более чем 10 км\час не в пользу астры (36,7 км\час), думаю у последней расход подобрался бы к 11 литрам, а у калины наоборот бы упал на литрушку минимум, вырасти ее средняя скорость.
Чтоб не быть голословным, на сколько средняя скорость влияет на расход, покажу на личном примере не самого прожорливого кстати меривовского 1,6 атмосферника Z16XEP, оборудованного для пущей экономичности не совсем простой системой "Twin port".
Вот показания б\к (BC 1) с момента последней заправки, (всегда обнуляю при выезде с бензоколонки). Средняя скорость
24 км\час расход
10,3 л\100 км
А вот данные б\к (BC 2) с момента покупки. Средняя скорость
34 км\час расход
9,3 л\100 км
Как видим, разница в целый литр! И взаимозависимость этих параметров самая прямая и существенная!
Так что еще раз повторюсь, вазовские моторы по соотношению таких параметров стоимость\мощность\ресурс\экономичность одни из лучших, хоть и процент брака может быть чуть выше чем средняя температура по "иномарочной" больнице, за то и ремонтопригодность и терпимость к неквалифицированному вмешательству с лихвой перекрывают все недостатки.
По поводу пластмасок, ржавых саморезов и прочей мелочи, очень рекомендую к просмотру вот эти переполненные желчью видео:
Тойота-камри:
http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0
BMW X6:
http://www.youtube.com/watch?v=B2_Ep-kzkEo
так что учитывая космическую разницу в цене, твоя калина еще паинька
Вот насчет стекол и железа лучше вообще не начинать, просто берем и выходим во двор, и что мы видим..?
О, элантра, "старшая" модель ептать!
На капоте видим ржавый скол:
Че, у корейцев хавно-железо?
Та-а-к, дальше ищем жертву. О, солярис епта! Ненавистный, грепаный солярис! Канолевый, на диодах! Ща и ему достанется, и до него доипемся)))))
Ну, и че мы видим? Машина, судя по стеклам плять 13-го года, а лобовик опять треснут!!!
Ну вот опять лобовик треснут в месте напряжения, а ведь обещали, что пофиксят, грепаные корейцы! Делают машины из фольги со стеклами из пластмассы! (сарказм надеюсь понятен?)
Дак вот о чем это я? Правильно: И до столба. Доипаться. Можно.
А по поводу тебя
nsNet можно лишь предположить, что видимо такую психологическую травму причинила твоей тонкой натуре калина, такую видимо душевную рану нанесла!!! Судя по тому сколько ты набрасываешь постоянно в ее сторону, не устаешь, пронзила она тебя в самое сердце.
З.Ы. благодаря подписи у одного форумчанина вспомнил:
Цитата:
|
Калина жрёт как Зафира на роботе с 1.8, только где Калина, а где Зафира. nsNet /
|
nsNet фотки б\к с расходом и средней скорости той зафиры не покажешь? Чтоб опять же не быть голословным. У меня ведь на моей старушке моторчик Z18XE без фазовращалок (их на шеви-нивы одно время еще ставили) и 10-11 в городе закусывает на раз. И говорят Z18XER на зафире-Б жрет не в пример больше, тем более на изитронике? Хотелось бы глянуть.
Древовидный вид