Я заметил,что до -5 ни каких проблем нет. Как только температура ниже,по утрам начались водопады,
Примерно при -5...-7 начинает замерзать конденсат ОЖ на стенках бачка. И если он есть в пробке, то и там соответственно тоже. Отсюда и варианты:
1. ночевать с отвернутой крышкой;
2. побрызгать внутренности пробки чем нибудь водостойким и водо отталкивающим;
3. доработать крышку, чтоб конденсат стекал;
4. искать место подсоса;
5. забить.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Примерно при -5...-7 начинает замерзать конденсат ОЖ на стенках бачка. И если он есть в пробке, то и там соответственно тоже. Отсюда и варианты:
1. ночевать с отвернутой крышкой;
2. побрызгать внутренности пробки чем нибудь водостойким и водо отталкивающим;
3. доработать крышку, чтоб конденсат стекал;
4. искать место подсоса;
5. забить.
6. Заменить ОЖ. Сейчас -18, -20 по утру, штат показывает -15 (t ДВС) при пуске. отворачивал крышку РБ, на клапанах антифриз и не более. Жду -25,-28 да с ветерком по прогнозу, пока жалоб нет, СОД греет, булек нет, не мёрзну, стёкла чистые, кроме задних дверей, там частично изморозь, но думаю если проехать км 50 и более и они станут чистыми, а так 13км до работы маловато.