Ну вот я и прошла 1 ТО. Проходила в "Гусаре". По времени приехала к 10, но мне сказали, что тот кто до меня опоздал, поэтому пришлось ждать. На 2-м этаже у них была зона ожидания с кофе, мягкими диванчиками, телевизором и камерами видеонаблюдения за ремонтным боксом. Свою машину я видела, правда очень нечетко.
По цене само ТО вышло 896+85+28 руб (машина была чистая, мойки не было). Скажите, после регулировки клапанов что-то должно изменится в работе движка? Кроме того меня удивило - по словам приемщика, на машине не было втулок шпильки клапанной крышки (2 шт.) - это могло на что-то повлиять при обкатке?
Глобального изменения не будет ни какого,ощущение что как-будто полегче ехать стало! Что за втулки(резиновые)?
У моей машинки резинки в клапанной крышке на первом ТО оказались лопнувшими, последствий не замечено.
"...из чего же, из чего же...сделаны наши машинки ...".
Особо заморачиваться не стоит, но не приятно......
Если бы не было этих резинок,там бы в масле всё было,а так их как и прокладку каждый раз менять надо
Последний раз редактировалось Lehit; 29.01.2014 в 17:33..
Древовидный вид