аФтАрИтЕтНыЕ тЁрКи!))) АРХИВ 2

[TARAS 002]

Сообщение от voy@ger

как поспал?

чот ни понял !!!

Сообщение от voy@ger

Бусе вискасу дал?))

печень куриную жрет сырую и шебу

Добавлено через 18 секунд

Сообщение от Темка 2011

А ты ваще спать должен был))))

я все проснулся )

[Темка 2011]

Сообщение от TARAS 002

отправил рамашаке свой топлесс , буду ждать теперь ее !!!!

Если пришлет, нам с Толиком по тихому в личку кинь, а мы те на тел писят рублев кинем))))

[voy@ger]

Темка 2011,Темыч - липа это не панацея, и при неправильной температуре, за счет своей мягкости ее ламели сильно деформируются при движении, а деформированная ламель уже будет хуже давать отток воды из пятна контакта (как следствие аквапланирование и тп) и будет хуже сцепление с дорогой. шиповки - резина по жестче и не так деформируется в движении, как следствие лучше отвод всякой грязи и воды из контакта.. но опять же это смотря при каких температурах

[TARAS 002]

Сообщение от Темка 2011

Если пришлет, нам с Толиком по тихому в личку кинь, а мы те на тел писят рублев кинем))))

извени я не могу !!!!!

[voy@ger]

Сообщение от Темка 2011

а мы те на тел писят рублев кинем))))

я уже))))))))

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от TARAS 002

извени я не могу !!!!!

Танюха те фиг чо пришлет пока ты ей деньги алимпийские не отдашь))))

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Темка 2011

Если пришлет, нам с Толиком по тихому в личку кинь,

позвонил твоей жинке, сказал чо да как)))))) готовся к совместному просмотру)))))

[Темка 2011]

Сообщение от voy@ger

Темка 2011,Темыч - липа это не панацея, и при неправильной температуре, за счет своей мягкости ее ламели сильно деформируются при движении, а деформированная ламель уже будет хуже давать отток воды из пятна контакта (как следствие аквапланирование и тп) и будет хуже сцепление с дорогой. шиповки - резина по жестче и не так деформируется в движении, как следствие лучше отвод всякой грязи и воды из контакта.. но опять же это смотря при каких температурах

У бриджа новый состав резины не меняет своих характеристик при разных температурах, кстати не пустые слова испробовал на себе, что при + 2 было, что при -30 одинаково, плюсом не такие они и мягкие примерно как летний мишка, так што они не панацея, но по асфальту очень даже не плохо. Испытывал в разных условиях, вчерась например по трассе дал 170 красота ваще, машина идет не шелохнется. Летом там же на мишках колею чувствуется.

Добавлено через 5 минут
Вот аквапланирование чуток похуже, скорее из за ассиметричного рисунка, но на мишках 2 влетал в огромные лужи на 110 на калине при плюсовых температурах, могу сказать что очучения при этом даже лучше чем от летнего пирелли.

[voy@ger]

Сообщение от Темка 2011

У бриджа новый состав резины не меняет своих характеристик при разных температурах

это тебе кажется, тк боковина у бриджа жесткая, а сама беговая часть протектора мягкая

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Темка 2011

Летом там же на мишках колею чувствуется.

не забывай что на комплектацию гонят как правило фуфло

[Темка 2011]

позвонил твоей жинке, сказал чо да как)))))) готовся к совместному просмотру)))))[/QUOTE]

Он не пришлет(((( смотреть нечего.

[voy@ger]

Сообщение от Темка 2011

Он не пришлет(((( смотреть нечего.

)))))))))поздно, вставай на колени проси у Рамашки фото)))))))))))

[Темка 2011]

Сообщение от voy@ger

это тебе кажется, тк боковина у бриджа жесткая, а сама беговая часть протектора мягкая

Добавлено через 48 секунд

не забывай что на комплектацию гонят как правило фуфло

Ты прав, но по мокрому они встают зачетно ваще, я боюсь даже тормозить лишний раз, такое впечатление, что оставляю там слой резины при каждом торможении)))))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от voy@ger

)))))))))поздно, вставай на колени проси у Рамашки фото)))))))))))

Не любитель фото видео)))) лучше вживую поглядеть. А вот это точно не светит))))