Из-за минеральных масел что в ней используются для связывания графитового порошка, от них резинки набухают и именно поэтому их нельзя применять в деталях тормозной системы. Ну и еще потому что у нее есть t каплепадения, а у смазок для тормозной системы - ее нет, только плавления. Т.е. нормальная смазка у тебя скорее вспыхнет при нагреве или вся обуглится и утратит свои свойства, но никогда не расплавится и потечет. Ты короче загугли что для обработки тормозной системы используют производители авто, я тебе про резинки и t работы смазок уже раз 3 пишу в этой теме.