Добавлю еще пару слов о Кобальте. если здесь некоторые товарищи говорят о том, что недостатком Кобальта являет то. что инструмент накрыт колесом, то это говорит лишь о том, что других недостатков они найти не могут, хотя стараются очень сильно!
Это они ещё не знают, что буксировочная проушина тоже находится под тем самым колесом и чтобы её вкрутить, надо выколупывать заглушку из бампера(у любых ино).
Считаю это страшным минусом Толи дело у отечественных авто, торчит из под бампера, всегда готовая Т.е. таскать на веревке удобнее Калину...плюсик в её копилку))
Последний раз редактировалось Калиноф; 03.02.2014 в 09:37..