Продолжение темы. В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности/вопросы. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось vovk; 17.02.2017 в 03:40..
Ставил разные Н7. Колба синего цвета. Продавцы и надписи на упаковках утверждают, что лампы дают белое свечение. Проверялись при покупке. Но по итогу свечение, хоть убей, отдает желтизной.
Ставьте ксеноновые линзы и лампы 5000 К ... и будет Вам счастье (а заодно и денег в кармане серьёзно поубавится)
Будете ездить и радоваться, но недолго... примерно до первого попадания в настоящую слякоть...
После этого будете искать жёлтые лампы...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Где орёл который доказывал, что светодиод светит не хуже обычной лампы и не слепит при этом встречных??? Потерялся, а клятвенно заверял и обещал фото... обещанного три года ждут...
ознакомьтесь с очередным тестом: http://www.zr.ru/content/articles/61...iody-dlya-far/
А Осрам в очередной раз всех уделал...
Добавлено через 3 минуты
Посмотрел, это был Ликвидатор- суровый челябинский парень.., подразумеваю- не дождёмся фото его света "светоидиотных" фар...
wowanas, Не советую их!!!
смотри :Обычная лампа 55ватт ,а эта аж 85(хотя там чуть ниже 75,-странно?!)
Ток потребления одной стандартной лампы примерно равен 4,6Амперам .этой супер-пуперской -7Ампер .На два умножим (у нас две лампы )и получим :9A-обычные ,14A-эти суперские .
Пожалей свою проводку и контакты в разъёме модуля света (очень много я видел таковых ,с поплывшим корпусом у 56_го контакта в разъёме модуля, и обугленную плату внутри , там где переключатель режимов ! ),а также отражатель фары .
Дело в световом потоке... все нормальные фирменные лампы идут стандартной мощности 55 вт... все что выше- на упаковке пишут- "для внедорожного использования"... "запрещено использование на дорогах общего пользования" ну и подобное...
Пожалей меня, встречного водителя и не заставляй ругаться и матюгаться в твой адрес из-за твоих прожекторов...
Всё правильно! Дело действительно в световом потоке.
Если капнуть глубже, то увидим что фара рассчитан на чётко определённый тип лампы (Н7 в нашем случае), чётко определённой мощности (55 Вт), чётко определённой силы света (1350...1600 Лм). Именно при таких исходных параметрах лампы оптика Калины даёт правильный свет по контрольным точкам стенда/дороги.
Те кто ставит лампы большей мощности получают свет более яркий чем это задумано разработчиками оптики и ... радуются этому как дети. Но они забывают, что оптика тестируется не только по яркости освещения основных контрольных точек, но и паразитной засветке ещё целого ряда других контрольных точек, расположение которых имитирует встречный ТС (а точнее говоря глаза водителя встречного ТС). При установке более мощной лампы вместе с лучшей освещённостью дороги заметно растут и паразитные засветки (кстати сказать фары калины весьма щедры на паразитное ослепление и самоослепление). Отчасти именно поэтому колхозный ксенон в фаре вместо галогена так безбожно слепит.
И ещё конкретно по лампам Alfas 85Вт - у них заявлен световой поток в 2300 Лм. В действующем техническом регламенте чётко сказано, что если сила источника света в фаре превышает 2000 Лм, то авто В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ должно быть оборудованном АВТОМАТИЧЕСКИМ корректором света фар и ОМЫВАТЕЛЕМ фар.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Линейный вид
