У меня типа люкс из последних выпусков, есть лампочки уровня масла, тосола, омывайки, износа колодок, перегоревших ламп. (ещё есть подогрев поп, электростеклоподъёмники (снял из-за ненадёжности), дополнительная подсветка в потолке спереди для впередисидящих) Под капот вообще лазить не надо, лампочка загорелась подлил чего надо, все жидкости так подливаю.
Да.... у меня на восьмёрке и половины этого добра не было. Уровень тормозной тока был.
И на фьюже НИЧЕГО нет. ПМСМ уровень антифриза ох как нужен....
А мне на сервисе говорят:
- А нафига? Вот на фокусе есть уровень омывайки - это да, всегда надо
Т.е. лампа давления плюс лампа уровня масла? А где и как датчик уровня в двигателе?
Именно так, и лампочка давления и лампочка уровня масла присутствуют. Один раз она мне даже помогла, когда начал бежать датчик давления я вовремя увидел снижение уровня.
Вот, сверху 6 лампочек.
Датчик уровня масла под фильтром.
Вот тут можно разглядеть датчики уровня тосола и омывайки.
Нееее, такая корова нужна самому
Наверно ещё и бампер полипропиленовый...
Вот я и говорю, что если бы не автомат, то превосходство калины над девяткой для меня лично было бы под вопросом. Один только девяточный бампер (а их два ) перекрывает такие преимущества калины как климат, раздельное заднее сиденье и более удобный багажник. Остальные преимущества калины для меня вообще весьма сомнительны. А если бы в девятку впихать тот же фарш, то нафинты мне вообще калина сдалась бы.
Но с автоматом они весьма грамотный ход сделали, а то я мучался, выбирал среди бюджетных автоматов, никак не мог выбрать, ну ничего не подходило.
Уууу. Сравнивать калину с девятиной просто не корректно. Это не то. Были и такие в моем активе, 9,99,14.
Калина-это калина. Супермега, одни плюсы, минусов нет. Особливо в/с с 09
Базар тут вообще то про жор масла, а не про то, "что раньше зубов было больше".
Линейный вид
