fmaster, во дворе включаю принудительно 1-ю передачу по двум причинам:
1. такой выбор психологически ограничивает набор скорости выше 20 км/ч из-за нарастающего шума двигателя;
2. много льда, а также поперечных и боковых уклонов при условии узкой дороги и частенько встречающихся авто, движущихся навстречу.
Ну, и когда вижу, что есть возможность пробуксовки ведущих колёс. В остальном всегда D.
Пробовал отключать в городе O/D - динамика лучше, не едет внатяг авто никогда. Но при этом расход, по сравнению с включённым O/D, больше литра аж на 4. С другой стороны, если не обращать внимание на работу коробки и двигателя при включённой O/D, не следить за блокировкой/разблокировкой ГТ, в общем, просто ехать в своё удовольствие, вообще не чувствуешь, что авто едет внатяг. Нажал на газ, полсекунды и пинок под зад, хоть в горку, хоть по прямой.
Древовидный вид