В месте, где из картера берется отвод газов(толстый резиновый шланг) и куда втыкается щуп уровня масла, сапун собственно, все в масле, так же из за этого постоянно в масле поддон и картер двигателя. Несколько раз протирал там все насухо и опять же все в масле(( Поехал на гарантийный ремонт, отдал машину. Пришел на след. утро и инженер по гарантии сказал мне что машину сутки не делали, так как на сервисе работала смена по "классике" (Краснодар, Кубань-Лада). Предложили доездить так до первого ТО и сказали что сапун надо будет"выбить" через картер и посмотреть в чем дело. Так вот в чем вопрос: этот сапун просто вставлен в картер, или завинчен на резьбе? а то алкаши-мастера понавыбивают там чего надо и не надо. В книжке по обслуге такого момента не нашел. Пробовал провернуть сапун в ручную, так он не проворачивается
Не заморачивайтесь, это болезнь всех моторов начиная с 08. Плохая запресовка штуцера ( это не сапун, сапун в КПП) запресовать его в условиях СТО не возможно.. Лучше не чего не делать. К каким либо проблемам это не приведет. Проста там будет немного грязно.
Древовидный вид