---Если EEPROM чист, то запроса в АПС просто не будет, а значит не имеет значения родной ли АПС или нет
Ну теперь всё понятно, вот только зря они так сделали, получается что падает угоностойкость, выходит что иммобилайзер устраняется просто заменой родного ЭБУ на новый. Прескорбно, я считал что их нужно менять только в связке и что функцию АПС выполняет блок электропакета под сиденьем. Выходит что обойти его крайне просто, придётся покумекать как нетипично( оригинально) защитить машину.
Древовидный вид