Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Согласно теста АР Кобальт не ржавеет, а Гранта даже очень сильно.
Про Авторевю я тебе уже говорил, а реально, покажет время, насколько они крепкие, как в плане коррозии, так и в плане узлов и агрегатов)
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Единтственное что циферок НЕТ)))
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Так Автоваз приврал маненько, не может быть так. чтобы машина с более мощным двигателе и большим крутящим моментом разгонялась бы почти на секунду медленнее, чем машина с двигателем мнее мощным и у которого крутящий монет ниже.
Да что вы к цифрам то прицепились?))
Попробуйте на своих авто эти цифры повторить для начала, на обычной дороге)) Цифры условные и ничего общего с реальной эксплуатацией не имеют, они делаются профессионалами в идеальных условиях полигона, а много у нас людей профессионалы и ездят по полигонам в обычной жизни?
В реальной эксплуатации, механика и автоматы очень даже близки по своим разгонным характеристикам.
ну а дернуть со светофора? Это что вообще? Что за показатель? Тролейбус любой авто со светофора дернет и что теперь? Тролейбус мегакрут и всем на него пересаживаться надо?))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)), цифры это какой никакой показатель, а вот кто кого дернул на светофоре, соглашусь, вообще ни о чем, особенно если один из них не в курсе что его дергают :-) :-) :-) я сейчас вообще трогаюсь нежно нежно, шипы жалко :-) :-) :-)
Кстати сколько стоит троллейбус??? Это ж транспорт премиум класса по цене :-) :-) :-)
Смеагорл, Да, показатель, но все же условный, как и расход топлива, он тоже в реальности не соответствует заявленному производителем)
На него конечно можно опираться, но лишь с точки зрения тех. характеристик, в реальной эксплуатации важнее реальные данные.
А троллейбус? Дорого))) Если вагон трамвая стоит 18 лямов, то троллейбус думаю не намного дешевле)))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)), расход вообще величина печальная :-) :-) :-)
Расход? Нищебродство? Лучше на троллейбусе ездить чем каждый литр считать! Матиз + ГБО вот где расход))) Матиз в топе 1 литр 350 тыр! Кстати люди валы меняют и улитки ставят на него, летать начинает!.
sashko555, мне так троллейбус вообще дёшево встанет :-) :-) а вот ГБО на матиз...блин, балон то куда ложить????
Да и о подсчете бензина, про это речи не было, речь шла реальном и заявленным производителем
sashko555, у меня разница с ягодкой выросла примерно в литр -полтора. У нас кукурузеры в основном государственные, им вообще пофигу сколько щрет и сколько бенз стоит :-) :-) :-)
Это смотря какя гранта и какой Кобальт? А потом личноя машину не для гонок покупал!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Про Авторевю я тебе уже говорил, а реально, покажет время, насколько они крепкие, как в плане коррозии, так и в плане узлов и агрегатов)
Мне по барабану, что ты говорил про Авторевю, а время действительно уже показало, что Гранта ржавеет!
Цитата:
Сообщение от Смеагорл
Dim4iK)), цифры это какой никакой показатель, а вот кто кого дернул на светофоре, соглашусь, вообще ни о чем, особенно если один из них не в курсе что его дергают :
Полностью согласен! А все это от того, что пришел hoh и рассказал нам свой утренний сон, как он на светофоре объехал стоящий Рио и понеслось, про Кобальт и Гранту забыли!
а время действительно уже показало, что Гранта ржавеет!
Не показало, к сожалению для тебя))
Я тебе уже говорил и еще раз повторюсь - не видел я пока ржавой гранты, а то что на капоте сколы рыжиками покрылись, так я тебе уже сказал, все от условий эксплуатации зависит и опять же, это единственный случай, который ты привел в пример и то есть сомнения)
Если твоему кобальту капот побить камнями и ездить постоянно в любую погоду, в том числе по реагентам, думаю тоже за 10 месяцев рыжиками покроется) Твой не ржавеет, потому что не ездит)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Линейный вид
