А вот шел молодец нащет допусков, 229.5 он лехко перекрывает и лошадка есь..
Я думаю не стоит так заморачиваться по допускам достаточно и 229.3 и на лошадку не засматриваться у них моторы с сухим картером и радиаторами охлаждения масляной системы не говоря о цилиндропоршневой группе.Максимум из современных масел это ПАО для наших двигателей,эстеры вообще не совместимы с нашим топливом и уровнем моторостроения