Вообще фильтр больше дает звуковой эффект, т.е. при тех же оборотах ДВС добавляется дополнительный звук и создается эффект что двигатель стал другим (самоубеждение что стало лучше). Но сам ДВС на столько мощный насос, что мало какой ФНС (тем более за 700 р) сможет отфильтровать грязь. весь песок полетит к вам в ДВС. Всё это приводит к печальным последствиям, от слома ДМРВ до износа поршневых колец.
С ДМРВ проблему то можно решить легко. Возьмите ДМРВ Сименс, у него нет нитей, он плёночный(ГАЗ), прослужит намного дольше. Только тарировку не забудьте в программе поменять.
Древовидный вид