Цитата:
Сообщение от DrVad
Коробка и правда одна?
У ТТ момент значительно больше ведь.
|
До 250Нм 09g держит. Для 'гражданской' ауди-тт хватит.
По стандартному коду, эта акп на полоседане рано переключает выше передачу, и трогание с места медленое. С тт кодом всё как и должно быть для людей, и переключение передач в половину быстрее - паузу незамечаешь на ровном разгоне.
Раньше этим шнурком можно было и движки Ваг настраивать как хочешь, есть и прога для к-лайн где все параметры расписаны а не кодами, зажигание опережение, доб. топливо на пуске, доб топливо при ускорении, задержка реагирования дк, ещё другие. Щас усё, только шитьё прошивки.
Древовидный вид