Всем здраствуйте!!!!!!
Вопрос собственно в том, КТО укомплектовывал штатную сигнализацию сиреной, датчиком, пейджером и этим ограничился (имеется в виду более не ставил эл. средства защиты)? Конечно еще плюс механические средства от угона.
Просто собираюсь покупать машину очень скоро и задался вопросом таким. Вообще много читал на форуме, но хочется узнать у тех кто ближе находится. Если кто ставил, то где и если можно поподробней, а то из множества инфы сложно выбрать то что нужно.
Если не, то какую посоветуете поставить сигналку????
Всем спасибо!!!!!
Всю голову сломал.
__________________
Продал я свою Калину и стала жизнь моя - Малиной!
Последний раз редактировалось MixaLbl4; 07.12.2008 в 22:50..
Сразу скажу, что пока ничего из перечисленного не делал(хотя датчик движения валяется в бардачке уже пол-года). Но тем не менее свое мнение есть, его и озвучу.
Не вижу особого смысла в доп. сигналке(разве что удаленный запуск двигателя, да и то не все этим пользуются), а вот минусов у такой системы полно (.
Думаю достаточно следующего:
1. поставить датчик объема. накрайняк(ИМХО хуже) двухуровневый датчик движения.
2. поставить дополнительный ревун или перенести основной в трудно доступное место(это оч важно, так как не выполнение этого пункта делеат бессмысленным все остальные)
3. насчет пейджера - дело каждого, заморачиваться или нет. ИМХО - геморно, а учитывая маленький радиус действия оного...
4. мех средства тоже по желанию. безопастность превыше всего, но как прикину - каждый раз перед и после поездки лезть куда-то ставить чего-то, замыкать... кароче это для сильных духом людей
MixaLbl4, я хоть и не так близко, но все же. Ставил датчик удара, пейджер и дополнительный колокол. Нет ничего сложного. Пейджер берет метров на 500. Он без экранчика, просто пиликает, ставится тоже просто. Передатчик клеится на лобовуху. За малые деньги получаешь полноценную сигналку. Без автозапуска правда, но его можно поставить отдельно, в продаже есть такие блоки.
Сразу скажу, что пока ничего из перечисленного не делал(хотя датчик движения валяется в бардачке уже пол-года). Но тем не менее свое мнение есть, его и озвучу.
Не вижу особого смысла в доп. сигналке(разве что удаленный запуск двигателя, да и то не все этим пользуются), а вот минусов у такой системы полно (.
Думаю достаточно следующего:
1. поставить датчик объема. накрайняк(ИМХО хуже) двухуровневый датчик движения.
2. поставить дополнительный ревун или перенести основной в трудно доступное место(это оч важно, так как не выполнение этого пункта делеат бессмысленным все остальные)
3. насчет пейджера - дело каждого, заморачиваться или нет. ИМХО - геморно, а учитывая маленький радиус действия оного...
4. мех средства тоже по желанию. безопастность превыше всего, но как прикину - каждый раз перед и после поездки лезть куда-то ставить чего-то, замыкать... кароче это для сильных духом людей
Всем здраствуйте!!!!!!
Вопрос собственно в том, КТО укомплектовывал штатную сигнализацию сиреной, датчиком, пейджером и этим ограничелся (имеется в виду более не ставил эл. средства защиты)? Конечно еще плюс механические средства от угона.
Просто собираюсь покупать машину очень скоро и задался вопросом таким. Вообще много читал на форуме, но хочется узнать у тех кто ближе находится. Если кто ставил, то где и если можно поподробней, а то из множества инфы сложно выбрать то что нужно.
Если не, то какую посоветуете поставить сигналку????
Всем спасибо!!!!!
Всю голову сломал.
Единственное за что я "за"- это автозапуск, но реально он нужен только в ОЧЕНЬ холодное время года, в которое запросто могут заклинить тормозные колодки, сядешь в прогретую машину, а тронуться не сможешь! Да и сильный мороз у нас бывает редко. Поэтому все дополнительные прибамбасы это личное дело каждого. Как говорится на вкус и цвет...
Maks_Rossosh, к штатной сиге, если интересно, можно поставить модуль запуска Starline модель 03. Хотя наверно в ваших краях не особо холодно зимой. У нас сейчас +6-7. Хотя уже -10-15 должно быть.
Maks_Rossosh, к штатной сиге, если интересно, можно поставить модуль запуска Starline модель 03. Хотя наверно в ваших краях не особо холодно зимой. У нас сейчас +6-7. Хотя уже -10-15 должно быть.
У нас зима зиме рознь, когда дубарь, а чаще, как сейчас чуть ли цветочки не цветут. Если честно, мне интересно все! Отдельно сигналку из за запуска брать нет никакого желания, но если этот блок можно связать с штатом, то жду описания! Недавно пришлось менять сгоревший блок электропакета (у меня он имеет номер 1118-3763040), долго чесал себе репу- на куй там имеется третий разъем, который в моей комплектации не задействован... Неужели он нужен только для кондера? Ты не вкурсе?
Maks_Rossosh, это такой белый разъем сбоку с 4-мя контактами?
Файл с описанием модуля запуска великоват. Могу сбросить по мылу. Я вот сейчас пока кумекаю как его лучше подключить. Как докумекаю могу выложить схемку.
Да я бы тоже автозапуск поставил себе при возможности, так как машина стоит на стоянке. Да и датчик удара поставить хочу. Где в Воронеже купить можно блок автозапуска и датчик удара?
Maks_Rossosh, это такой белый разъем сбоку с 4-мя контактами?
Файл с описанием модуля запуска великоват. Могу сбросить по мылу. Я вот сейчас пока кумекаю как его лучше подключить. Как докумекаю могу выложить схемку.
Значит дождусь схему!
Сижу, смотрю на сгоревший блок. Всего на блоке четыре разъема. Черный с пятнадцатью контактами, в него штекер есть. Белый с тремя контактами, в него штекера нет (сначала его не доглядел, поэтому сразу не спросил...). Два серых, в одном двадцать контактов, в другом шестнадцать. В тот который с двадцатью штекер есть, в другой нет. Вот и не пойму для чего белый разъем с тремя контактами и серый с шестнадцатью контактами...
Линейный вид
