был в гарантийной жизни моего авто такой случай: начал сопливиться патрубок вентиляции картера по верхнему хомуту, а тут ТО на носу! я ставлю метку на винте хомута и его корпусе тонким маркером. при сдаче авто мастеру, обратил его внимание на масляно-пыльное пятно. при приемке авто после ТО, специально проверил - мои метки совпадают, значит хомут не трогали. Мастер не долго ломался и признался, что там неудобное место (возле впускного патрубка) ключами не подлезть, поэтому не трогали. затем начал возмущаться моими действиями: за каким я интересом метку поставил на хомут!
добавлю: сие присходило на ЛипецкЛаде
Древовидный вид