Кто нить пробывал открутить картер рейки для замены втулки не снимаяя саму рейку? Вроде бы теоретически можно - открутить правое крепление к кузову, отсоединить усы и снять колпак с гофрой, открутить кольцевую гайку картера и стянуть картер с рашпиля.
А ещё можно инжектор почистить через выхлопную))))))))))))))))))))
Древовидный вид