Парни, был на своей на ТО2. Сервисмены настоятельно приглашали на чистку дроссельной заслонки за 1, 5к. Якобы её нужно чистить через 12-15 ткм. На к1 (12гв, с е газом) проехал 115 и не чистил её ни разу. А что такого в к2 так поменялось, что нужно так часто чистить? Ехать или нет? Или можно самому почистить?