R_S, откручивать ничего не надо. В нижний левый угол полки вставляешь отвертку обмотанную тряпочкой (чтобы панель не покоцать) и приподнимаешь полочку. Далее по кругу. Единственное НО: поставить полочку назад так же как было не удастся, т.к. она изначально зафиксирована на штырьках стопорными шайбами. Ее придется приклеить на скотч или клеем.
Очевидно или я не так понял, или меня не так поняли. Я имел ввиду полочку которая снизу под бардачком, а не ту верхнюю в которую подушку вставляют. Над нижней полочкой (за ней),которую я имею ввиду, прощупывается электродвигатель отопителя.
А разве можно через верхнюю полочку снять двигатель печки?
Вообще проблема в том, что печка начала тарахтеть и в крайнии дни на холодной машине перестала включаться, т.е. начал проподать где-то в районе двигателя печки контакт. Лечу ударом руки снизу вверх в районе описанной мною ранее полочки. Так собственно вопрос: как добраться до мотора отопителя с найменьшими затратами (не снимая торпедо)?
Очевидно или я не так понял, или меня не так поняли.
Да, не поняли друг друга. Снять двигатель сверху невозможно (но добраться можно :smile. Снять двигатель можно, сняв панель целиком в сборе с отпителем. Или если удастся снять полочку под бардачком, то возможно удастся снять и двигатель без съема панели. Чтобы снять двигатель нужно снять с него разъем, шланг вентиляции двигателя, отвернуть три самореза крепления двигателя к кожуху.
Если необходимо просто побрызгать чем-либо, то можно двигатель не снимать, а открутить две гайки снизу двигателя. Но ИМХО движок лучше снять, чем пытаться сделать это в скрюченном положении.
. Снять двигатель можно, сняв панель целиком в сборе с отпителем. Или если удастся снять полочку под бардачком, то возможно удастся снять и двигатель без съема панели. Чтобы снять двигатель нужно снять с него разъем, шланг вентиляции двигателя, отвернуть три самореза крепления двигателя к кожуху.
Комбинированный вид
