Если у тебя подозрения на зарядник работающий от прикуривателя или на провода, то эти подозрения легко развеять или подтвердить. Подключи тлф к проверенной зарядке, запусти навигационную прогу, понаблюдай за зарядкой.....
Пробовал. Штатная зарядка из комплектации телефона (на 1А) от розетки стабильно заряжает при запущенной навигации примерно на 10-15% за полчаса. С тем же проводом в автомобиле проценты стоят на месте (причем еще телефон лежал в бардачке и из-за этого яркость сама убавилась до минимума). Если телефон не в бардачке и при этом ехать, провоцируя подгрузку данных через мобильный интернет, батарея начнет понемногу разряжаться.
Если полностью отключить подзарядку, телефон в режиме навигации потребляет около 30% в час. При емкости батареи 2000 мА*ч, это дает потребление примерно 600 мА. С убавленной яркостью — думаю, около 500 мА. Т.е. скорее всего китайцы взяли внутренности от 500мА-зарядки (а таких большинство в магазинах) и промаркировали на 2А. А я купился, причем дважды.
Древовидный вид