А.Журавлёв, а при движении с горки не поможет с D на 1-2 переключится? А если в горку, то почему именно не лететь?
Основной же нагрев АКПП от разблокированного ГТФ?
По мне так лучше выбирать, что нравится, свои плюсы и минусы есть у обоих)) я вот механику выбрал)
Соглашусь, что свежесть ATF для автомата очень важна. (источник - статья на дроме)