Круиз-контроль-1 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук
Круиз-контроль-1

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Тюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.

Опции темы

Опции просмотра

31.07.2014, 09:08

#11

@lex@nder

Совсем как дома

Регистрация: 13.04.2010

Адрес: Пермь

Возраст: 56

Пол: Мужской

Автомобиль: 11176-33-038, май 2011

Сообщений: 912

Изображений: 16

Вес репутации: 17 @lex@nder станет известным достаточно скоро

Re: Круиз-контроль-1

Цитата:

Сообщение от oapv

ну как бы изначально речь шла про подключение КК к этой связке и насколько помнится ваш КК подключен к педали параллельно, соответственно ЭБУ все равно откуда получать управление - от КК или от ЭПГ

C точки зрения монтажа - то последовательно (в разрыв). Псевдо-запараллеливание происходит внутри модуля КК через диоды Шоттки (логическое "И").

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 08:34.