Цитата:
Сообщение от angtar
не обижайся, у меня такие шутки юмора...
По подсосу: проверь внимательно все патрубки, в том числе который идет от клапанной крышки в патрубок от ДМРВ к ДЗ.
Ты делал:
- адаптацию нуля положения ДЗ
- адаптацию диагностики пропусков?
У меня одно кольцо на форсунке задубело, через него сосало, хотя особых проблем с мотором не было. Определил по шагам РХХ, до было 24+/-3, заменил - стало 37 (норма 25-50).
Попробуй взять мозг с такой же прошивкой и заменить свой, как будет мотор работать.
|
на примете только 1 калина с мотором 11183. Насчет прошивки-черт его знает чего там. Разве что подкинуть и штатом посмотреть. По поводу РХХ, у меня е-газ. 2% открытия показывает. Узел по идее за мой пробег засраться не должен,его не смотрел. Адаптацию нуяля ДЗ делал, пропусков зажигания тоже. На кольца даже не думал. Пробегу на данный момент 340000.
P.S. значит что получается? пролить водичкой все возможные месте подсоса воздуха еще раз, с пристрастием? На данный момент только это сделать?
Добавлено через 25 минут
нет, все же не подсос. сейчас только с ребятами выходили (конец рабочего дня, делать нечего почти) смотреть, мало ли чего упустил. Работаю в автосервисе (правда бренд совсем другой). У одного проиора с заводской прошивкой, то же самое абсолютно у него. Ровненько работает, тыр-тыр-тыр-тыр потом бррр - обороты чуточку скакнут и опять ровно. Периодичность примерно одна и та же. Вот на что еще грешить? Секунды 3-4.
Расход воздуха, расход бензина, УОЗ прыгают в пределах нормы (под нормой подразумеваю документ, который скидывал Biarmy).Там все параметры работы двигателя указаны. Распечатан и в бардачке лежит.
Древовидный вид