Снимаешь корпус воздуохоочистителя- и вот он патрубок с хомутом- крути-не хочу... я крутил и откручивал головкой с удлиннителем...
хотелось по уму... как-то русская смекалка выключилась
а так и в люксе без всякой пробки получается, даже без снятия защиты, а вот в норме катушку лучше снять для доступа к пробке движка... воздушную же пробку у нормы (с е-газом) выгонять оказалось геморнее
Древовидный вид