СКуКа, Невздумай брать масло этой серии с индексом 5w50 - ценник лошадиный, расход топлива вырастет минимум на литр,а каков будет положительный эффект........????? Это вопрос открытый...
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Начал шуметь "Волжский Подшипник" в задней ступице - прошёл 30.000, родные отходили столько-же.
Эт нормально ? И есть ли смысл ставить вологодские или что-нить импортное ?
Re: Неприятности на дорогах (чего лучше избежать...) - 2
Цитата:
Сообщение от denisl56
Ну нормальное боевое крещение у тебя получилось.
Ну типа того...
Я тогда сервисным инженером работал, много приходилось по городу ездить. Собственно из-за работы и на права учится пошел, вернее начальник отправил, машина была, а прав не было. Так что я сразу был кинут в водоворот городского движения.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
Re: Неприятности на дорогах (чего лучше избежать...) - 2
Цитата:
Сообщение от TalkMan
инженером работал
Имею смелость чуточку возразить... в 2003 году скока те было? Если судить по профилю- 28 лет... и чё водительских прав-то не было? Почти 10 лет водительского стажу уже должно быть... тем более работая сервисным инженером (инженер работает с техникой, я так понимаю...)
С возрастом новое осваивать всё труднее и труднее, не удивительно что ты был в шоке от происходящего на дороге...
Хвалиться не красиво- с 14 лет за рулём (2 года на мото неофициально, без прав)... в 16 официально- мотоциклетные... как только исполнилось 18- без преувеличения, побежал учиться на автомобильные...
Линейный вид
