Там на удивление шумка была фальгированная мастичная в отличии от задней правой где была очень жесткая, на клеевой основе и без фальги.
Везде была жесткая шумка (в жару шпателем снимается довольно просто), а именно в левой задней эластичная с фольгой - вот отрывая её поматерился.
з.ы. и шумка по салону у меня войлок, а у товарища уже вспененный материал какой-то, толи просто моложе авто, то ли кому как повезет.