Так, повторю вопрос: Кто нибуть цеплял пейджер (вернее антенный модуль) напрямую к Норме? без "SCHER-KHAN Car Monitor"? Интересует ,т.к. есть антенный модуль(4 провода) и брелок с жк дисплеем от сиги.
Интересует вопрос потаму, что на сайте chiptuner.ru под темой "Блок управления стеклопакетом "Норма" на ВАЗ 11183 "Калина"" увидел такую надпись (Также можно подключить пейджер: +12V передатчика пейджера на 12 контакт, минус на 21 контакт.)
Цель: не используя никакие функции от полноценной сиги (автозапуск с задержкой, замер температуры движка и др чушь) использовать только как оповещение о срабатывании сирены.
...разобрался..писалось для готовых педжеров (или авто сигнализаторах) типа Saturn HF-1 ну или тот же Scher-Khan Monitor.
значит просто антенный модуль+брелок с жк не посадить как оповещатель срабатывания сигнализации (гудка)? *(
как вообще они работают? два провода от антенного блока - это +12В и масса соответственно.. ещё два..каналы информации..?? в момент тревоги на них появляеца напряжение? или импульсы? (к примеру 2 ипульса - одна зона, 3 - другая)
Древовидный вид