Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2009, 07:54   #1
Освоившийся
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: челябинск
Возраст: 48
Сообщений: 162
Вес репутации: 19 VS не успел проявить себя
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении

Пробка расширительного бачка имеет 2 клапана на сброс давления 1 атм. и на вакуум 0,01. Поскольку уровень в расширительном бачке ниже чем в самой верхней точке двигателя (дроссельном узле) при негерметичности системы охлаждения (крышки, патрубков) тосол перетекает в расширительный бачек, а в головке образуется воздушная пробка как у Klariss отсюда и перегрев.

Klariss внииательно осмотрите патрубки, особенно радиатора и печки, на герметичность. Устранить течи. Купить новую хорошую побку расширительного бачка, рекомендую Лузар. Выгнать воздушную пробку, для чего снимаем шланг обогрева дроссельного узла и массажируем шланг верхнего патрубка радиатора пока не появится тосол, одеваем шланг на место.
VS вне форума   Вверх
Старый 05.01.2009, 12:21   #2
Новичок
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: 11183
Сообщений: 24
Вес репутации: 18 Klariss не успел проявить себя
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении

VS, спасибо огромное за ответ! Значит, все-таки негерметичность. К сожалению, машина стоит всегда на улице, а я так поняла, что эти операции лучше делать в теплую погоду. У нас сейчас морозы около -15. Наверное, задам глупый вопрос, но на сколько долго возможна езда на двигателе с воздуш.пробками и нагревом свыше 90 С? В смысле, стоит ли ждать до потепления? Надеяться всегда на вентилятор и печку - мало успокаивает.
И еще. Могли ли бы Вы посоветовать для устранения течей какой-то материал (герметик)?
Klariss вне форума   Вверх
Старый 05.01.2009, 13:55   #3
Новичок
 
Регистрация: 03.01.2008
Адрес: Башкирия, Уфа
Сообщений: 18
Вес репутации: 19 ArtemSV не успел проявить себя
Отправить сообщение для ArtemSV с помощью ICQ
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении

Цитата:
Сообщение от VS Посмотреть сообщение
Пробка расширительного бачка имеет 2 клапана на сброс давления 1 атм. и на вакуум 0,01. Поскольку уровень в расширительном бачке ниже чем в самой верхней точке двигателя (дроссельном узле) при негерметичности системы охлаждения (крышки, патрубков) тосол перетекает в расширительный бачек, а в головке образуется воздушная пробка как у Klariss отсюда и перегрев.
Тосол перетекает из-за его теплового расширения, и как в расширительном бачке может быть уровень ниже чем во всей системе?
Извиняйте, если я чтото не так понимаю.
__________________
ВАЗ 21061
ВАЗ 11184
ArtemSV вне форума   Вверх
Старый 05.01.2009, 14:19   #4
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Бульканье при газовании, слабо греет печка и только в крайней положении

Цитата:
Сообщение от ArtemSV Посмотреть сообщение
Тосол перетекает из-за его теплового расширения, и как в расширительном бачке может быть уровень ниже чем во всей системе? Извиняйте, если я чтото не так понимаю.
Общий уровень ОЖ виден в расширительном бачке (РБ). Но при этом самой высокой точкой, в которой присутствует тосол является ДУ, в нем уровень ОЖ выше. По сути РБ, радиатор и рубашка охлаждения двигателя являются сообщающимися сосудами, которые сообщаются, в том числе, через ДУ.
Если система негерметична, т.е. в ней присутствует воздушная пробка, то уровень ОЖ в РБ может быть как выше, так и ниже общего уровня в системе.
  Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:58.