Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Ответ: затолкать штатный повторитель в зеркало????
Во!
Теперь нашлось применение моим зеркалам!
Ма лето сделаю! :о)
Только еше мастер на все руки Arco раскажет как... :о))
Зеркальное напуление в месте где диод нужно стирать?
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
Ответ: затолкать штатный повторитель в зеркало????
Цитата:
Сообщение от Jeka
Во!
Теперь нашлось применение моим зеркалам!
Ма лето сделаю! :о)
Только еше мастер на все руки Arco раскажет как... :о))
Зеркальное напуление в месте где диод нужно стирать?
я не знаю как делал Арко. ну я видел как делали что то подобное. брали детскую линейку с круглишками. рисовали их на обратной стороне как нужно. потом окуратно любым острым предметом шкрябали. На калине придется сначало просверлить пластик а потом шкрябать. можно сверло заточить перпендикулярно и им уже стереть напыление. можно по разному сделать.
Такое походу возможно тока на зеркалах, которые без подогрева.или шкрябать дырки между дорожками. я хотел сделать себе, разобрал зеркало, а расстоние между дорожками всего 2 мм гдето. не стал заморачиваться. хотя думаю смотрелось бы круто, мой повторитель, плюс такой.
Братци одноклубники помогите подобрать потенциал резистора.
задача такая. цепь из 14 светодиодов, все подключенны паралельно.
на каждом диоде стоит два резистора по 200 Ом на плюсовом и минусовом контакте. Сами диоды написано что на 12 вольт.
Так вот замеряю их общее сопротивление. прибор ни чего не показывает. прибор рабочий. проверяю силу тока, как в школе учили, в разрыв цени. тоже ни чего не показывает. ток проходит, диоды горят, а значений нет. причем когда проварачиваешь регулятор точности измерений, чем точность выше, тем диоды слабее горят. х.з. должно так или нет. Замерил этот ток как замеряю напряжение, т.е. паралельно цепи в самом началее ее. показания были 0,5 А приблизительно. Попросил у друга прибор с клещами, он показал, что ток всего 0,1-0,12 А при напряжении в 13 вольт.
Задание этой задачи такое. надо сделать так что бы на диоды эти подавалось напряжение в 9-10 вольт при начальном напряжении в 14-15 вольт. Это для того что бы диоды дольше горели. т.к. напрямую подключил опытный диод. горит уже 3 неделю постоянно от бортовой сети. это оранженого цвета, синий тоже горит 3 недели, а вот белый сдох. (причем это было подмечено не только на без цокольных диодах, но и на белых диодах в приборку, в габариты. в общем. белый цвет лажа полная.)
__________________ У каждого "золотого мастера", руки выросли с того же места что и у всех,из жопы, просто у него они заточены кручком.
Ответ: затолкать штатный повторитель в зеркало????
diesels,раз они идут в габариты ,то там уже впаяно сопротивление(1кОм)тем более там написано ,что они на 12 вольт !ради эксперимента можешь попробовать снять пластиковый цоколь аккуратно выпрямив усики(снимается без особых усилий)
Ответ: затолкать штатный повторитель в зеркало????
Цитата:
Сообщение от Максим1118
diesels,раз они идут в габариты ,то там уже впаяно сопротивление(1кОм)тем более там написано ,что они на 12 вольт !ради эксперимента можешь попробовать снять пластиковый цоколь аккуратно выпрямив усики(снимается без особых усилий)
я разберал, там стоит два сопротивления по 200 ом. на катод и анод.
они то на 12 вольт, а у нас в сети почти 15 вольт. на 3 вольта разница при такой большом токе, это много. надо ставить дом. сопротивление. что бы не сгорели они. у меня уже сгорели 4 штуки, я 3 часа из от туда вытаскивал, т.к. все залил клеем. чтоб контакты не сгнити, хотя там сухо, можно этого не делать.
__________________ У каждого "золотого мастера", руки выросли с того же места что и у всех,из жопы, просто у него они заточены кручком.