|
Ответ: kalina 11194 долгий прогрев по морозам!
Вот и я сегодня заметил интересную фичу с прогревом:
Дело было так: проехать надо было из пункта А в пункт С через промежуточный пункт В, где машину надо было оставить на улице минут на 10-20. Температура воздуха за бортом -20. Машину с утра прогрел, поехал до пункта В и, все как по замыслу, оставил. Езды - 2 километра, т.е. немного. Сколько было градусов - не посмотрел, ну да ладно. Вообщем вернувшись потом в машину, сел, завел - смотрю, стрелка чуть выше 50 (т.е. не "упала на пол", а чуток выше первого деления), отлично, проехал минут 10 и подумал, что-то холодновато, дай включу вентилятор на 3 (был на 2) - в этот момент температура двигателя 70, и из печки дует достаточно теплый, но не такой как обычно горячий воздух. Затем ехал еще минут 10 и не следил на температурой, но тут дернуло меня глянуть - стрелка на 70 так и замерла. Включил назад 2 скорость обдува и тут на глазах стрелка стала ползти вверх. Включаю 3 - стрелка замирает. Включаю 2 - растет.
Вывод?
|