Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.10.2014, 20:14   #11
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 735 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4

Цитата:
Сообщение от Atei Посмотреть сообщение
Чел на солике 1.4 АКПП лил сначала 92, потом 95 стал. И разница чувствовалась и в динамике и в расходе. И степерь сжатия к 95 склоняет выбор.
у меня друзья на ино разницу чуют. Я на вазах - нет. На этой пока не экспериментировал.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sashakirs Посмотреть сообщение
Особенно нравится то, что на РИО не чувствуется включение кондея, двигатель как работал ровно, так и работает ровно при вкл. кондея, и при движении это ни как не сказывается. Калина в этом плане сильно проигрывает.
вот этого тоже не могу понять. Движок снизу ни разу не тяговитый и казалось бы кондей и загрузка должны влиять динамику напрямую, ан нет.

Добавлено через 5 минут
долго определялся с резиной. Взял гиславеда сотого. Для меня шум от резины больной вопрос, в свое время бесил мишлен икс-айс (видимо отвратно ошипованый), ибо шумел и за сезон растерял по три шипа спереди. Потом 7 лет на клебере капноре. Вещь, не шумный абсолютно и потерял по 1-2 шипа за все время (зимой ездил мало). Потому основное для меня в шипованной резине - шумность. Но клебера нынче нет.
И вот гиславед. Характеризовался как один из самых комфортных. Явно мягче родного нексена, но шум...после 60 это просто жесть какая-то, подвывания за гранью добра и зла.
В отчаянии. Готов продать его и взять липучку.
Serge! вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:19.