Тут дело не только в этом ,сейчас элементы подвески унифицированы на всем Гранто-Калино-Датсуноряде и отчасти даже Приоре перепадает,то бишь массовы. а значит дешевле .Выход Весты с последующей локализацией её элементов подвески соответственно с целью снижения наклодных расходов вполне может повлечь внедрения этих элементов в те же Калины ,кстати не даром после выхода в серию Весты запланирован фейслифтинг Калино-Грант.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Древовидный вид