Из Кургана, хочешь сказать, что если крышка не будет стравливать давление то и радиатор целее будет?
Именно так. Это четко проявляется на Тойотах, например. Стоит клапану в крышке зависнуть - давления в системе нет - через нек. время радиатор двигателя начинает течь-в помойку его. У Тойот, кстати, температура включения вентилятора обычно меньше 100 градусов, поэтому при дырявой крышке мотор не перегревается. У тойотошников есть правило: потек радиатор - меняй его и меняй крышку.
У меня есть подозрение, что на Калинах и радиатор печки в салоне начинает протекать у тех, кто увлекается "дырками" в крышке расширительного бачка.
Последний раз редактировалось Из Кургана; 04.11.2014 в 10:25..