Посоветуйте что делать. Купил калину с рук, 2011 года 60тыс. пробега. Первая машина. Перестала греть печка и стал сильно греться двигатель, тосол заполнил весь бачок. Отвез в сервис поменяли термостат, сказали, что заклинило. Прошло. Неделю ездил нормально. Потом снова повторилось. Ехал домой запищал датчик(я не в курсе, написал своими словами) температура двигателя, стрелкой, в красной зоне. Остановился, залез под капот. Тосола снова полный бачок. Было половина бачка. Печка опять дует холодным. Теперь не знаю, что делать. Не каждую же неделю менять термостат если в нем проблема. По времени у меня плановое ТО, решил пускай там разбираются. Но может и тут чего подскажут? Возможно ли, что воздух в системе? Или с клапаном крышки что не так?
Древовидный вид