Происходит из-за того, что вариатор выдает контроллеру свой сигнал вместо ДПКВ. А фронты этого сигнала дрожат, из-за этого ЭБУ "думает", что происходят пропуски воспламенения и отключает подачу топлива в соответствующий цилиндр.
Несовершенство принципиальной схемы, самой реализации платы вариатора значит? Раз не справляется и ползут характеристики на разных оборотах ... а также судя по отзывам со временем эти характеристики также уползают ... ведь встречаются отзывы типа "поставил вариатор всё здорово, но через н-ое кол-во времени начались проблемы" ... =)
Интересно, а есть вариаторы (не 60-2) с хорошими потребительскими отзывами?)