Цитата:
Сообщение от 3axap76
По свечам и поршню видно не было (если будешь смотреть попробуй потереть поршень), запах вот был из РБ.
|
Выкрутил свечи.
Нагар на изоляторах одинаков и равномерен.
Компрессия ровненько 14,0 на всех горшках.
Нагар на всех поршнях есть, и он одинаков .
Запах вроде слегка есть из бачка.
Бульки при тех же условиях в РБ слабо видимы, не так явно как на прилагаемом от Вас видео.(
http://youtu.be/1yU1A-bh6nU)
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Есть такое дело. При этом идёт перегрев при тапке в пол. Но такие случаи единичные. Бульканье в этом случае не при чём. Если булькает, значит ОЖ вместе с воздухом циркулирует, т.е. помпа работает.
|
Так сильно не хочется прокладку ГБЦ менять, что сегодня на СТО заменил помпу.
Стоковая (заводская) помпа оказалась исправна, привод от колеса рабочего не свернут, пластиковая крыльчатка на 3 мм глубже утоплена в сравнении с новой лузаровской, понимаю,что это не критично.
После замены выгнали пробку.
Авто отстоялось на морозе -15 где-то 5 часов. Стабильная Т=90, А вот после поездки 1 часовой, все по новой. Т =95 ,100 (печку с 2 скорости на 4-ю , и сбиваю до 90).Бульки по нарастающей.
Кажись надо смирится с неизбежным-заменой прокладки ГБЦ
P/S
скажите, а прокладка головки блока 82,0 "Erling" путевая?
Древовидный вид