Закрыл морду изолоном , теперь температура постоянно 82-85.
я тоже так сделал, только теперь в -4 в пробках двигатель разогревается до 100, вентилятором охлаждается до 95 и опять до 100... И кончается это только когда заглушишь двигатель... Это печалит конечно... Получается в одном плюс, в другом минус... Поменять надо все таки термостат. Вопрос стоит ли пробовать это сделать по гарантии...
Древовидный вид