Silence63, Нет не норма. Идеальная работа инжектора это 90. А при 80 бензин в трубу,да и холодно будет в салоне. Это клин термостата в открытом положении. Кстати я их беру в сборе, один раз косяк с крышкой вышел, они бывает и не подходят,даже одной марки.
на наших дрянных термостатах поймать идеальную температуру нереально.
бензин в трубу при ниже 80.
у меня 84-85. я не замечаю разницы в расходе с тем, когда было 95.
А вот летом, с термостатом который зимой держит 95 будет тяжко! И это уже не бензин в трубу а ресурс мотора будет.
если на трассе 95, то в городе будет все 100 постоянно.