Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.01.2009, 22:06   #9
Новичок
 
Аватар для ivkostin
 
Регистрация: 17.01.2009
Автомобиль: 2112 1.5 8v
Сообщений: 17
Вес репутации: 18 ivkostin не успел проявить себя
Ответ: Ставим надув!

Наконец-то на форуме появился человек,имеющий непосредственное отношение к производству и разработке приводных нагнетателей!!!!Думаю, он внесет ясность и ответит на все вопросы!!
to Bogdan: У меня 2112, 1.5, 8 кл. На данный момент:вал 10.63 нуждинский( собираюсь менять на 52 Мастер-мотор или RX-3),кпп- 18 ряд,гп 3.9, янв 5.1. Так вот вопрос: если не учитывать вариант поездки в Питер (московским представительствам чото не доверяю, может зря),как можно установить ваши или пономаревские наддувыши, чтоб получить от них хороший приход(т.е. самостоятельно если устанавливаю, могу ли получить поддержку в плане прошивок эбу, каких-нибудь расчетов и рекомендаций ,например какой лучше вал поставить или выпуск ) Конечно понимаю, что как Пикоткин никто не сделает, но ехать до вас 1000 км просто не получается... Короче- можно ли на основе только теоретических характеристик рассчитать комплекс работ хотя бы над моим мотором,чтобы снять с него максимально возможные показатели?
ivkostin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:21.