За ответ спасибо, но я не понял какое отношение имеет удобство руления к управляемости?
Я говорю о чем... (наверное я не ясно объяснил)...
Иду я скажем на обгон на скорости около 110 км - повернул руль влево - выехал в левую полосу - вернул руль в положение прямолинейного движения - но автомобиль продолжает немного смещаться влево (такое ощущение как будто не по сухому асфальту едешь или на спущенных колесах.... Т.е. я при движении реально себе отдаю отчет что я не полностью контролирую траекторию движения... Что не есть гуд. Вот это и хочется полечить
Еще раз пытаюсь пояснить суть проблемы: При движении на скорости для сохранения прямолинейной траектории движения автомобиля все время приходится подруливать. Подскажите чем это можно лечить? Сход-развал сделан.
Древовидный вид