Я эту тему достаточно изучил, прежде чем дергать предохранитель. И не жалею теперь ни грамма.
Тесты ЗР смотрели на эту тему? Вы-то может и не жалеете, в случае экстренной ситуации другие жалеть будут, т.к. сейчас у вас тормозной момент 50/50 распределяется (если система исправна, если на нее болт клали 3 года подряд то точно о таком говорить не приходится) и при любой неоднородности покрытия - выбор будет либо тормозить или чуваком спереди, либо бить жопой/мордой соседей, а выигрыш по тормозному пути только на миксте с однородным составом под ним, а такого никогда не бывает в таких дорожных условиях. А то много изучателей на форумах о подобном треплются, а сами основ устройства системы не представляют. Хотите ездить без абс нормально - ставьте колдун, иначе это шайтан-арба только для сухих идеальных дорог хорошее торможение выдаст.
Примерно такая картина обеспечена при такой езде когда не тормозить нельзя при малейшей нештатной ситуации в дождь, снег со льдом или небольшой неравномерности торможения задних колес: http://www.youtube.com/watch?v=OaGrIVIFijg
Древовидный вид